Op donderdag 10 maart jl. vierde minister Schultz van Haegen een feestje op het provinciehuis in Den Haag, want zij mocht de A4 tussen Delft en Schiedam officieel openen. Onze burgemeester was er bij. ‘Tegenstanders’ waren uiteraard niet uitgenodigd. Volgens zeggen was het een tenenkrommende aangelegenheid waarbij geen negatief woord over de A4 gezegd werd: “een voorbeeld voor nieuwe projecten in de toekomst”.
Volgens de minister is de weg een groot succes, want er rijden dagelijks in beide richtingen ruim 60.000 auto’s over die A4 Delft-Schiedam en dat leidde tot ruim 30.000 auto’s minder op de A13. Dat er flink wat minder verkeer is op de A13 lijkt geen verrassing, want dat was juist de reden om de A4DS aan te leggen. Maar wel opvallend en verontrustend is dat er kennelijk, als we de cijfers van de minister mogen geloven, dagelijks 32.500 auto's méér rijden tussen Rotterdam en Den Haag. Dat is 20% méér dan voor de opening van de weg! In een tijd van klimaatcrisis en in het licht van het afgesloten klimaatakkoord een bijzonder slechte ontwikkeling.
Dat alles goed is gegaan met de aanleg van de weg is ook relatief. Alsof er geen problemen met constructieve veiligheid zijn geweest en de waterproblematiek niet bestaat. Tegen de door het hoogheemraadschap afgegeven gewijzigde watervergunning, waarbij de komende 100 jaar met name veel Schiedams water wordt afgevoerd en teruggepompt, loopt een beroep van Stichting Batavier. De Raad van State behandelt dit beroep op 4 mei.
De weg zelf blijkt ondanks de officiële opening nog altijd niet af. Al drie weekeinden moest de weg weer dicht om nog wat te verbeteren aan o.a. de veiligheidsvoorzieningen. En men is daar nog niet mee klaar: ook in april gaat de weg weer twee weekeinden dicht en in de zomer ook weer een paar keer. Een tunnelveiligheidsexpert van Rijkswaterstaat had in september 2015 al aangegeven dat de weg beter eerst aangepast kon worden en de openstelling uitgesteld. Maar Rijkswaterstaat en de burgemeester van Schiedam vonden dat niet nodig.
Ondertussen bouwt Schiedam door aan het sportparkje op en naast het A4-dak en hoopt Schiedam straks ook een feestje te kunnen vieren. Want de investeringen in ‘Schiedam in Beweging’ moeten vanaf dit jaar wat op gaan leveren voor de stad.
John Witjes