Zoeken
Inkomen en schulden
Een inkomen is een grondrecht van iedere volwassen Schiedammer. Lukt het inwoners niet dat inkomen uit werk te krijgen, dan kunnen zij een beroep doen op een sociaal vangnet. Dit voorziet in de minimaal benodigdemiddelen.Schiedammersdieafhankelijk zijn van een uitkering krijgen wel de ruimte om zich te ontplooien. De gemeente biedt ondersteuning en mogelijkheden voor een regelvrije bijstand.
Binnenstad
De binnenstad van Schiedam ziet er inmiddels een stuk fraaier uit dan rond de eeuwwisseling. Leegstand is helaas nog steeds een probleem. Een goede aanpak van de binnenstad is nodig. Wonen, winkelen, horeca en cultuur moeten meer in samenhang worden gebracht. Minder spreiding van bedrijvigheid over de Hoogstraat en meer geconcentreerde woon- gebieden kunnen hierbij helpen. De leegstandscoördinator heeft hierbij een belangrijke rol; zij/hij kan bedrijven helpen om zich te verplaatsen naar de kern van de binnenstad en samen te kijken naar herbestemming van (winkel)panden. Deze coördinator zou het werk het beste vanuit één van de leegstaande panden in de stad kunnen verrichten.
Wonen in een sociale gemeente
Voor iedereen is een plaats in Schiedam. GroenLinks is voorstander van fatsoenlijke, betaalbare woningen. We zien graag een aanbod dat past bij de wensen en behoeften van Schiedammers. Die zijn leidend; niet de wensen van projectontwikkelaars. We bouwen dus niet alleen voor mensen die willen kopen, maar ook voor mensen die willen huren. We bouwen voor mensen met een ruime beurs en voor Schiedammers die het minder breed hebben. En we voorzien niet alleen in standaardwoningen, maar zorgen ook voor mensen met bijzondere woonwensen zoals studenten, grote gezinnen of gehandicapten.
Dierenwelzijn
Dieren zijn ook inwoners van Schiedam. Welkome inwoners. Zonder dieren is Schiedam een stille, kille stad. Dieren hebben een eigen waarde. Die is onafhankelijk van hun nut, noodzaak of de schade voor de mens. Dieren hebben wettelijk recht op bescherming en verdienen een goede behandeling. Ze hebben recht op bewegingsvrijheid. Ze moeten de behande- ling krijgen die bij hen past.
Schiedam aardgasvrij in 2030
Schiedammers verdienen een prachtige plek om te wonen. Mooie speelplekken voor hun kinderen, schone lucht en comfortabele huizen, daar zet GroenLinks zich voor in. Dé grote verandering is de energietransitie. De komende jaren verandert de manier waarop we hui- zen verwarmen en elektriciteit opwekken. We nemen afscheid van fossiele brandstoffen en stimuleren schone energiebronnen. GroenLinks zorgt dat deze verandering eerlijk verloopt. Schiedammers moeten er beter van worden. De investeringen voor inwo- ners moeten naar draagkracht zijn en het rendement groot. De eerste stap naar het verminderen van ener- gieverbruik is daarom isolatie. Dit maken we voor iedereen beschikbaar en betaalbaar.
Duurzaam ondernemen stimuleren
Schiedam maakt! Dat deed Schiedam niet alleen in het verleden. Ook nu nog. In Schiedam bouwen we aan een duurzame toekomst. Bedrijven die producten maken die daaraan bijdragen zien we graag. GroenLinks wil daarom dat de gemeente duurzaam ondernemen stimuleert en ruimte biedt.
Minder herrie in de stad
In Schiedam is het nooit stil. Met ruim 900 meldin- gen van geluidsoverlast door vliegtuigen in 2016 was Rotterdam Airport een van de voornaamste veroorzakers van geluidhinder. Vooral aan de ‘randen van de nacht’ was hier sprake van. Omwonenden van de havens ervaren voortdurend lawaai van de bedrijfs- en scheepsactiviteiten, waarbij het laagfrequente geluid veel overlast geeft. De A20 verstoort de rust in het Beatrixpark en treinen geven veel lawaai in grote delen van de stad. Ook tijdens evenementen is er soms sprake van onnodige geluidsoverlast.
Overlast vliegveld beteugelen
In 2018 neemt de staatssecretaris een nieuw luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA). GroenLinks ziet geen toegevoegde waarde van het vliegveld. Wij willen, vanwege de regionale en globale gevolgen van het toenemende vliegverkeer, sluiting van het vliegveld weer op de politieke agenda zetten.
Schoner rijden
GroenLinks wil een schone, toegankelijke en aantrek- kelijke binnenstad. Vervuilend vervoer heeft hierin geen plaats. Met het autoluw maken van de Lange Haven is een begin gemaakt met een aantrekkelijkere en verkeersveiligere binnenstad.
Goed openbaar vervoer in elke wijk
Voor de grotere afstanden zet GroenLinks in op het openbaar vervoer. Dat moet goed, betrouwbaar en frequent zijn in alle delen van de stad. Schiedam mag zijn stem wel luider later horen in de Metropoolregio, waar de regie van het openbaar vervoer plaatsvindt. We zetten vraagtekens bij het ‘vraaggerichte’ openbaar baar vervoer van de Metropoolregio. De meeste vraag bestaat natuurlijk op de populairste lijnen. Maar dit mag nooit leiden tot het verder uitkleden van het openbaar vervoer in andere wijken of aan de randen van de stad. Helaas is dit met de avondtram in Schiedam-Noord al gebeurd.