Zoeken
Overlast vliegveld beteugelen
In 2018 neemt de staatssecretaris een nieuw luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA). GroenLinks ziet geen toegevoegde waarde van het vliegveld. Wij willen, vanwege de regionale en globale gevolgen van het toenemende vliegverkeer, sluiting van het vliegveld weer op de politieke agenda zetten.
Schoner rijden
GroenLinks wil een schone, toegankelijke en aantrek- kelijke binnenstad. Vervuilend vervoer heeft hierin geen plaats. Met het autoluw maken van de Lange Haven is een begin gemaakt met een aantrekkelijkere en verkeersveiligere binnenstad.
Goed openbaar vervoer in elke wijk
Voor de grotere afstanden zet GroenLinks in op het openbaar vervoer. Dat moet goed, betrouwbaar en frequent zijn in alle delen van de stad. Schiedam mag zijn stem wel luider later horen in de Metropoolregio, waar de regie van het openbaar vervoer plaatsvindt. We zetten vraagtekens bij het ‘vraaggerichte’ openbaar baar vervoer van de Metropoolregio. De meeste vraag bestaat natuurlijk op de populairste lijnen. Maar dit mag nooit leiden tot het verder uitkleden van het openbaar vervoer in andere wijken of aan de randen van de stad. Helaas is dit met de avondtram in Schiedam-Noord al gebeurd.
Ruim baan voor de fiets
In Schiedam wonen bijna 78-duizend mensen op een oppervlakte van ruim 18 vierkante kilometer. Dit vraagt om goede vervoersmogelijkheden in en buiten de stad: naar het groene Midden-Delfland, naar havens en bedrijventerreinen en naar de omliggende steden. Schiedam is compact gebouwd en het vervoer binnen de stad kan prima plaatsvinden met de fiets. GroenLinks wil het fietsgebruik stimuleren.
Schone leefomgeving
Schiedammers leven in een gemeente met een wereldstad als buur. Met die buur delen we ook nog een wereldhaven. Schiedam ligt daardoor tegenover een enorm petrochemisch industriegebied. Probeer dan de leefomgeving maar eens gezond en veilig te houden. De gemeente Schiedam moet de komende jaren zijn stem in regionaal verband veel sterker laten horen. Maar Schiedam zal er ook niet aan ontkomen om zelf maatregelen te nemen en te zorgen voor schone lucht en vermindering van (rest)afval.
Versterken stadsnatuur
Natuur maakt gezond en gelukkig. Of je nu in het Beatrixpark gaat picknicken, na het eten een wandeling maakt in het oudste stadspark van Nederland of graag in bomen klautert. Die rijkdom wil GroenLinks in Schiedam behouden en het liefst uitbreiden.
Tegengaan klimaatverandering
De ingrijpende klimaatverandering is dé grote uitdaging voor de toekomst; wereldwijd, dus ook in Schiedam. Om deze uitdaging aan te gaan moet de gemeente een bijdrage leveren. Dit kan door groene en duurzame initiatieven te ondersteunen. Maar ook wij, als inwoners van Schiedam, spelen een belangrijke rol. We kunnen bijvoorbeeld de auto vaker laten staan, of zelfs overgaan op autodelen. En wat dacht je van minder vliegen?
De kleur van Piet: trek die pleister er nou in één keer af!
De wintertijd is weer ingegaan, dus de discussie over Piet wordt weer gevoerd. Onlangs heeft het college van burgemeester en wethouders in Schiedam te kennen gegeven geen officieel standpunt te hebben over de kleur van Piet. Dat weerhoudt Jeroen Ooijevaar er niet van er wél een te hebben. Niet als wethouder, maar als politiek geëngageerde bewoner van Schiedam.
Update Nieuwe Energie voor Groenoord
We hebben als stad en land een ambitie: onze gebouwen aardgasvrij verwarmen. Groenoord is de eerste wijk waar we in Schiedam mee aan de slag willen. Vandaag werd bekend dat Groenoord niet geselecteerd is als proeftuin voor het Programma Aardgasvrije Wijken.
Grootse verkiezingsplannen in Coronatijd: moet dat nou?
Afgelopen week presenteerde GroenLinks het concept verkiezingsprogramma voor de Tweede Kamer. Veel aandacht ging naar het voorstel om elke jongere op zijn of haar 18e verjaardag een startkapitaal van 10.000 euro te geven. Maar wie het programma leest, ziet nog veel meer ‘rigoureuze’ voorstellen voorbij komen.